一、企業(yè)基本情況

（一）中文名稱及簡稱

1、中文名稱：晉中龍城高速公路有限責任公司

2、簡稱：龍城公司

（二）外文名稱及縮寫

Jinzhong Longcheng Expressway CO.,LTD

（三）法定代表人：韓建明

（四）股東名稱

晉中市公用基礎設施投資控股（集團）有限公司

路安投資有限公司

晉中路通公路開發(fā)有限公司

（五）注冊地址：晉中市榆次區(qū)榆太路80號

（六）經(jīng)營范圍

以自有資金對龍城高速公路建設經(jīng)營投資；提供相關綜合配套服務（涉及許可經(jīng)營的，按國家有關規(guī)定辦理申請）。經(jīng)營期限為30年。

（七）辦公地址及郵政編碼

1、辦公地址：山西省晉中市榆次區(qū)長凝鎮(zhèn)南合流村口

2、郵政編碼：030600

（八）網(wǎng)址：無（按省交通運輸廳開展全省交通運輸系統(tǒng)網(wǎng)站集約化建設工作要求，集約化建設工作完成后，全省交通運輸系統(tǒng)將只保留山西交通網(wǎng)，各交通系統(tǒng)所有單位均不再保留子網(wǎng)站）

（九）電子信箱：lcgs116@163.com

（十）簡介：

1、基本情況

晉中龍城高速公路有限責任公司于2008年1月15日注冊成立，原屬內(nèi)資企業(yè)。2011年6月17日，經(jīng)山西省商務廳晉商資函〔2011〕267號批復，通過增資擴股方式變更為中外合作企業(yè)。龍城公司注冊資本14.97億元。

龍城高速（又稱S2002太原二環(huán)高速）是全省第一條由市級政府自籌自建的高標準高速公路。主線于2010年4月開工建設，2012年7月19日正式通車運營，其中龍湖互通立交工程于2017年10月全面開工，2018年10月25日通車運營。

龍城高速起點在榆次龍白，與太舊高速公路（G20）連接，中間與太長高速公路（G55）相連，終點在祁縣城趙，與大運高速公路（G5）互通，是山西省高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”路網(wǎng)規(guī)劃中的第九環(huán)。全線總長71.588公里，采用雙向六車道高速公路瀝青混凝土路面技術標準。工程建設投資42.4767億元（主線的竣工審計投資額）。全線設有龍湖、晉中東、太谷、祁縣喬家大院景區(qū)四個收費站，設太谷北服務區(qū)1對。工程建設投資42.4767億元（不含龍湖收費站）。

龍城高速公路作為一條樞紐高速，將G5、G55、G20三條高速公路在晉中境內(nèi)連接起來，打通了晉中的南北通道，是晉中市的環(huán)城高速，也將是大太原環(huán)城高速的重要組成部分，更是對提升太原大都市圈的輻射作用，加快晉中太原同城化進程都有著重要的促進作用。

2、運營管理情況

公司設職能部室“七部一室一大隊”和四個收費站：綜合辦公室、黨工部、計劃財務部、養(yǎng)護工程部、收費稽查部、機電信息部、安全管理部、經(jīng)營部、路政大隊、龍湖收費站、晉中東收費站、太谷收費站和喬家大院景區(qū)收費站。公司現(xiàn)有員工281人。

公司經(jīng)營管理上，根據(jù)公司章程，實行董事會領導下的總經(jīng)理負責制，全面負責公司經(jīng)營管理和日常工作。管理人員配置上實行晉、港股東方共同派駐管理代表和中層管理人員。財務支出實行晉、港方管理代表雙簽制，交叉管理模式。內(nèi)部管理上，按照山西省高管局“以精細化管理推進行業(yè)管理規(guī)范化”的主導思想，制定公司的各項規(guī)章管理制度，推進運營工作專業(yè)化、精細化進程。

監(jiān)控管理上實施一級監(jiān)控管理模式，通過設備集中、人員集中、數(shù)據(jù)集中實現(xiàn)監(jiān)控集中管理，所有監(jiān)控信息都通過公司監(jiān)控中心完成，有效實現(xiàn)了對收費工作紀律和免費車輛的控制，同時利用數(shù)據(jù)庫開展對路段車輛的摸排調(diào)查工作。

養(yǎng)護管理上實行養(yǎng)護單位承包制。公司養(yǎng)護工程部只負責專項工程和養(yǎng)護計劃的編制、審核、實施監(jiān)督、驗收和核算工作。道路養(yǎng)護實行外包制，養(yǎng)護人員和設備由養(yǎng)護承包單位負責，有效整合了管養(yǎng)資源，節(jié)約養(yǎng)護管理成本。

收費管理方面，公司嚴格執(zhí)行山西省交通運輸廳、財政廳、物價局下發(fā)的計重收費管理辦法，規(guī)范計重收費業(yè)務。

服務區(qū)管理,服務區(qū)服務項目均通過招投標由外部承包，服務區(qū)的餐飲、超市、汽車維修由嘉興市凱通投資有限公司承包。加油站由山西和田物資集團有限公司承包。

路政管理：路政大隊掛牌“山西省高速公路管理局龍城路政大隊”，由省高管局派大隊長；治超管理隸屬于路政大隊。

二、主要會計數(shù)據(jù)和財務指標(單位：萬元、%)

三、企業(yè)股東、出資額、出資時間、出資方式及變動情況

（一）各股東及股東出資額：晉中市公用基礎設施投資控股(集團)有限公司出資80,867.94萬元，占注冊資本的54.02%；路安投資有限公司出資67,365萬元；占注冊資本的45%；晉中路通公路開發(fā)有限公司出資1,467.06萬元；占注冊資本的0.98%。

（二）出資方式：以上出資各股東方均以人民幣現(xiàn)金方式出資。

（三）變動情況：無。

四、財務會計報告摘要

2020年上半年，公司通行費收入為109,300,970.87元，較2019年度同期254,067,961.17元，減少144,766,990.30元，減少的主要原因是：1、2020年因新冠肺炎疫情的影響，從2月17日至5月5日免收高速公路通行費。2、從1月1日至2月17日這段時間由于全省ETC系統(tǒng)不正常，根據(jù)省交通廳、省高管局的要求，為保證收費站秩序不間斷放行導致部分費收減少。

五、上半年經(jīng)營績效指標完成情況

上半年，公司完成路費收入10,930.10萬元；公路技術狀況指數(shù)MQI≥92，PQI≥92，年末優(yōu)良路率≥98%；累計查處路產(chǎn)賠償案件42起，路政案件發(fā)現(xiàn)率達100%，路產(chǎn)恢復率100%，收取路產(chǎn)賠（補）償費40.5萬元；收費站匝道入口治超辦公室共計檢測貨運車輛639,215輛，攔截非法超限超載車輛270輛，入口超限率為0%；無行政復議和行政訴訟案件，無有理投訴事件；公司未出現(xiàn)重大決策及經(jīng)營失誤情況，未造成國有資產(chǎn)損失；安全生產(chǎn)重大責任事故為零。

六、重大事件對公司的影響

“新冠肺炎”疫情發(fā)生后，公司高度重視，第一時間組織成立了“新型冠狀病毒”防疫領導組，設立了防疫辦公室，并緊急搶購了一批個人防護、公共場所防疫消毒用品用具，公司“新冠肺炎”疫情防控投入共計約13余萬元。

做好抗擊疫情保路通暢工作。嚴格落實交通運輸部《關于切實保障疫情防控應急物資運輸車輛順暢通行的緊急通知》的文件精神，對運輸疫情防控所需救治消毒藥品、醫(yī)療救護設備器械等緊急物資的車輛實行“三不一優(yōu)先”的原則快速放行。

受疫情影響，交通運輸部將2020年春節(jié)小型客車免費期限延長至2月8日，另外交通運輸部公布從2020年2月17日零時起，免收全國收費公路車輛通行費至疫情防控工作結束，實際恢復收費時間為2020年5月6日零時，兩者合計免費時間88天（其中春節(jié)延長免費9天，后續(xù)全免79天），公司通行費減免損失1.2億元，加之公司償付銀行貸款利息，極大的增加了公司的經(jīng)營壓力。公司就此情況向省廳、市政府書面上報，但截至目前政府對于免收通行費期間的補償政策尚未出臺。